Kyläniemen kierros on sama tuttu eteläisen Saimaan saaristo- ja kyläpyöräilykokonaisuus, jota matkailuesitteissä kutsutaan Saimaan saaristoreitiksi: usean päivän lenkki, joka yhdistää Lappeenrannan ja Imatran sekä Taipalsaaren, Ruokolahden, Savitaipaleen ja Joutsenon kirkonkylämaisemat, ja jonka tunnetuin väli kulkee K...
Saimaa Cycling – Saimaan saaristoreitti+
Kuvaus
Kyläniemen kierros on sama tuttu eteläisen Saimaan saaristo- ja kyläpyöräilykokonaisuus, jota matkailuesitteissä kutsutaan Saimaan saaristoreitiksi: usean päivän lenkki, joka yhdistää Lappeenrannan ja Imatran sekä Taipalsaaren, Ruokolahden, Savitaipaleen ja Joutsenon kirkonkylämaisemat, ja jonka tunnetuin väli kulkee Kyläniemen niemimaan, lossin ja pyörälautan kautta. Saimaa Cycling ja Visit Lappeenranta kokoavat virallisen reittikuvauksen, ladattavan kartan ja lauttavaraukseen johtavat linkit—ne kannattaa lukea ennen ajopäivän lukitsemista. Ylen kaksipäiväinen kenttäjuttu kuvaa sinisten opastetarrojen ja painetun kartamateriaalin merkitystä, mutta myös sen, että opasteet voivat välillä olla niukkoja, joten PDF-kartta kannattaa pitää käsipussissa.
Kartallamme jälki on noin 158,7 kilometriä yhtenäisenä linjana takaisin Lappeenrannan suuntaan; tämä on hieman pidempi kuin joidenkin lehtijuttujen 154 kilometriä, koska mittaustapa ja kausittaiset pätkät voivat vaihdella. Odota vuorottelevia pyöräteitä, hiljaisempia asfalttiteitä ja paikoin sorapätkiä—Ylen toimittaja kuvasi, kuinka Leväsen jälkeen asfaltti vaihtui yllättäen karkeammaksi tieksi, jonne siniset opasteet silti johdattivat. Kantatie 62:n osuudella Ruokolahden suuntaan liikenne on vilkkaampaa ja piennarta kapeampi; sama juttu varoittaa ja aikalisät kannattaa pitää valoisalla ajalla.
Kesäsuunnittelua määrittävät veden ylitykset: Taipalsaaren Sarviniemestä Kyläniemen kalasatamaan liikennöi varattava pyörälautta (liput Johku-palvelun kautta Saimaa Cyclingin ja Visit Lappeenrannan ohjeissa), ja Kyläniemen lossi ylittää Rastinvirran Finferriesin kuvaamalla tavalla myös pyörälle. Äitsaaren ja Utulan välinen veneyhteys tarjoaa vaihtoehtoisen kesäreitin osalle matkaa. Ulkona pääkauden virallisista lauttalinjauksista koko saaristolinja ei ole samanlainen kokemus, vaikka mantereen pätkiä voi polkea läpi vuoden.
Maisema ja kulttuuri kannattelevat pitkää toistoa: Visit Lappeenranta nostaa esiin Saimaa UNESCO Global Geopark -kohteet, Toisen Salpausselän reunamuodostumat Kyläniemen seudulla, Huuhanrannan pitkän hiekkarannan ja Rastinniemen nuotiopaikat sataman tuntumasta muutaman kilometrin päässä. Imatran kohdalla kuvaan tulee kansallismaisema Imatrankoski, rantateiden varsiin sijoittuva Imatrankosken ulkokuntosali taukapaikkana sekä Vuoksen vartta pitkin etenevä yhteys kohti Lappeenrannan rantabulevardia. Jos haluat lyhyemmän, linnoitushistoriaan painottuvan asfalttivaihtoehdon osin samaan kaupunkiverkkoon, Metsähallituksen Luontoon.fi kuvaa erikseen Länsi-Saimaan linnoituskierroksen. Yhteisillä kaupunkiosuuksilla vastaan voi tulla myös Vuorilinnoituksen laavu linnoituskukkuloiden juurella.
Lappeenrannan kaupunkiosuuksilla tulee vastaan arjen ulkoilupisteitä Saimaanharjun uimarannasta ja ulkokuntosaliin Louhenpuistossa—hyviä venyttelypaikkoja ennen pitkiä järvilakeuksia. Taival Outdoorsin bikepacking-video näyttää kolmen päivän saarihyppelyä ja pyöräilyn rytmiä alueella etukäteistunnelmaksi.
Pituus ja reitti
Kartoitettu reitti on noin 158,7 kilometriä. Lehdistössä esiintyvä noin 154 kilometrin mitta voi perustua pelkkiin poljetun matkan metreihin ilman kaikkia vesiosuuksia. Pinnat vaihtelevat päällystetyistä pyöräteistä ja taajamakaduista maantieasfalttiin, sorapintaisiin kylienväleihin ja hiekkateisiin rantaan viettävillä sivutiepätkillä; Kantatie 62:lla Ylen kuvaama liikennejoukko ja kapea piennar vaativat varovaisuutta. Varusta renkaat kevyttä soraa kestäviksi, jos ajat kapeilla fileillä.
Näin pääset perille
Saimaa Cycling ja Visit Lappeenranta esimerkiksi Lappeenrannan satamasta tai Imatran keskustasta; junilla ja linja-autoilla pääsee molempiin. Sarviniemen pyörälautalle tarvittavat varaukset kannattaa tehdä etukäteene Johku-palvelussa, johon Saimaa Cycling ohjaa. Kyläniemen lossin käytännöt ja lossipaikat löytyvät Finferriesin Kyläniemi-sivulta.
Hyvä tietää
Saimaa Cycling korostaa, että lauttaliput on ostettava aina etukäteen, ja tarjoaa painetun 2026 kartan PDF-tiedostona. Visit muistuttaa, ettei Sarviniemessä saa yöpyä Puolustusvoimien ampuma-alueen vuoksi, ja että pitkillä väleillä ruokakauppa voi olla etäällä—eväitä kannattaa täyttää Lappeenrannassa tai Taipalsaarella. Seuraa Saimaa Geoparkin ja kuntien tiedotteita mahdollisista Äitsaaren tai kanavaosuuksien kunnostuksista.
Historia
Visit Lappeenranta kertoo, kuinka 1700-luvun lopun venäläiset kanavoinnit Suvorovin kenraaliston aikana katkaisivat Kyläniemen manneryhteyden ja tekivät alueesta saaren, johon nykyään pääsee lossilla syväväylän virtauksen jatkuessa Rastinvirrassa. Tarina kytkee Toisen Salpausselän kiviluonteen, Utulan ja Syyspohjan lähistön Salpasiteet sekä Lappeenrannan ja Imatran linnoitusmatkailun.
Reitti-info
1. päivä (noin 75 km): Lappeenrannan satamasta järven puoleista pyörätietä ja Taipalsaarta kohti; varaa Sarviniemi–Kyläniemi-lautta ajoissa. Kyläniemen jälkeen lossi Ruokolahden suuntaan ja leiri tai majoitus suunnitelman mukaan.
2. päivä (noin 80 km): Utulan kyläkaupan täydennyksestä Kantatie 62:n kautta kohti Ruokolahden kirkonkylää ja edelleen Imatrankosken kautta takaisin Lappeenrannan rantabulevardille—samaa rytmiä voi muokata omaan majoitukseen.
Mistä vuokrata pyörä
Lappeenrannan Donkey Republic -kaupunkipyörät soveltuvat parhaiten kaupunkisiirtymiin: Visit Lappeenranta kertoo sovelluksella tapahtuvasta vuokrauksesta, Digitransit-kartasta ja ohjaa Kaakaun hinnastoon (lyhyet avaukset noin eurolla, vuorokausi noin 12 euroa Kaakau-sivulla mainittuineen). Täysipitkälle saaristolenkille ja sorapätkille kannattaa pakata oma retki- tai sorapyörä.
Visit Lappeenranta suosittelee vähintään kahdesta kolmeen päivään nähtävyyksien, välimatkojen ja lautta-aikataulujen vuoksi. Ylen esimerkkimatka jakoi noin 75–80 kilometriä päivään matkailuvauhdilla ja pitkillä uintitauoilla.
Ole ensimmäinen, joka arvostelee "Kyläniemen kierros"
Jaa kuva viimeisimmältä retkeltä
Vastauksia kysymyksiisi
Datamme on peräisin Lappeenranta ja muiden luotettavien lähteiden tutkimuksesta maaliskuussa 2026. Reitti-/paikka-GPX-datamme on peräisin Metsähallitukselta / Lipasilta, ja se on viimeksi päivitetty maaliskuussa 2026. Tarkista aina heidän viralliselta verkkosivustoltaan turvallisuuskriittiset päivitykset.
Taival Outdoors’ half-hour bikepacking film follows a three-day Saimaa Archipelago Route lap with ferries, lakeside camping rhythm, and South Karelia town stops—useful mood reference for how water crossings pace the tour.
Kuvaus
Kyläniemen kierros on sama tuttu eteläisen Saimaan saaristo- ja kyläpyöräilykokonaisuus, jota matkailuesitteissä kutsutaan Saimaan saaristoreitiksi: usean päivän lenkki, joka yhdistää Lappeenrannan ja Imatran sekä Taipalsaaren, Ruokolahden, Savitaipaleen ja Joutsenon kirkonkylämaisemat, ja jonka tunnetuin väli kulkee K...
Saimaa Cycling – Saimaan saaristoreitti+
Kuvaus
Kyläniemen kierros on sama tuttu eteläisen Saimaan saaristo- ja kyläpyöräilykokonaisuus, jota matkailuesitteissä kutsutaan Saimaan saaristoreitiksi: usean päivän lenkki, joka yhdistää Lappeenrannan ja Imatran sekä Taipalsaaren, Ruokolahden, Savitaipaleen ja Joutsenon kirkonkylämaisemat, ja jonka tunnetuin väli kulkee Kyläniemen niemimaan, lossin ja pyörälautan kautta. Saimaa Cycling ja Visit Lappeenranta kokoavat virallisen reittikuvauksen, ladattavan kartan ja lauttavaraukseen johtavat linkit—ne kannattaa lukea ennen ajopäivän lukitsemista. Ylen kaksipäiväinen kenttäjuttu kuvaa sinisten opastetarrojen ja painetun kartamateriaalin merkitystä, mutta myös sen, että opasteet voivat välillä olla niukkoja, joten PDF-kartta kannattaa pitää käsipussissa.
Kartallamme jälki on noin 158,7 kilometriä yhtenäisenä linjana takaisin Lappeenrannan suuntaan; tämä on hieman pidempi kuin joidenkin lehtijuttujen 154 kilometriä, koska mittaustapa ja kausittaiset pätkät voivat vaihdella. Odota vuorottelevia pyöräteitä, hiljaisempia asfalttiteitä ja paikoin sorapätkiä—Ylen toimittaja kuvasi, kuinka Leväsen jälkeen asfaltti vaihtui yllättäen karkeammaksi tieksi, jonne siniset opasteet silti johdattivat. Kantatie 62:n osuudella Ruokolahden suuntaan liikenne on vilkkaampaa ja piennarta kapeampi; sama juttu varoittaa ja aikalisät kannattaa pitää valoisalla ajalla.
Kesäsuunnittelua määrittävät veden ylitykset: Taipalsaaren Sarviniemestä Kyläniemen kalasatamaan liikennöi varattava pyörälautta (liput Johku-palvelun kautta Saimaa Cyclingin ja Visit Lappeenrannan ohjeissa), ja Kyläniemen lossi ylittää Rastinvirran Finferriesin kuvaamalla tavalla myös pyörälle. Äitsaaren ja Utulan välinen veneyhteys tarjoaa vaihtoehtoisen kesäreitin osalle matkaa. Ulkona pääkauden virallisista lauttalinjauksista koko saaristolinja ei ole samanlainen kokemus, vaikka mantereen pätkiä voi polkea läpi vuoden.
Maisema ja kulttuuri kannattelevat pitkää toistoa: Visit Lappeenranta nostaa esiin Saimaa UNESCO Global Geopark -kohteet, Toisen Salpausselän reunamuodostumat Kyläniemen seudulla, Huuhanrannan pitkän hiekkarannan ja Rastinniemen nuotiopaikat sataman tuntumasta muutaman kilometrin päässä. Imatran kohdalla kuvaan tulee kansallismaisema Imatrankoski, rantateiden varsiin sijoittuva Imatrankosken ulkokuntosali taukapaikkana sekä Vuoksen vartta pitkin etenevä yhteys kohti Lappeenrannan rantabulevardia. Jos haluat lyhyemmän, linnoitushistoriaan painottuvan asfalttivaihtoehdon osin samaan kaupunkiverkkoon, Metsähallituksen Luontoon.fi kuvaa erikseen Länsi-Saimaan linnoituskierroksen. Yhteisillä kaupunkiosuuksilla vastaan voi tulla myös Vuorilinnoituksen laavu linnoituskukkuloiden juurella.
Lappeenrannan kaupunkiosuuksilla tulee vastaan arjen ulkoilupisteitä Saimaanharjun uimarannasta ja ulkokuntosaliin Louhenpuistossa—hyviä venyttelypaikkoja ennen pitkiä järvilakeuksia. Taival Outdoorsin bikepacking-video näyttää kolmen päivän saarihyppelyä ja pyöräilyn rytmiä alueella etukäteistunnelmaksi.
Pituus ja reitti
Kartoitettu reitti on noin 158,7 kilometriä. Lehdistössä esiintyvä noin 154 kilometrin mitta voi perustua pelkkiin poljetun matkan metreihin ilman kaikkia vesiosuuksia. Pinnat vaihtelevat päällystetyistä pyöräteistä ja taajamakaduista maantieasfalttiin, sorapintaisiin kylienväleihin ja hiekkateisiin rantaan viettävillä sivutiepätkillä; Kantatie 62:lla Ylen kuvaama liikennejoukko ja kapea piennar vaativat varovaisuutta. Varusta renkaat kevyttä soraa kestäviksi, jos ajat kapeilla fileillä.
Näin pääset perille
Saimaa Cycling ja Visit Lappeenranta esimerkiksi Lappeenrannan satamasta tai Imatran keskustasta; junilla ja linja-autoilla pääsee molempiin. Sarviniemen pyörälautalle tarvittavat varaukset kannattaa tehdä etukäteene Johku-palvelussa, johon Saimaa Cycling ohjaa. Kyläniemen lossin käytännöt ja lossipaikat löytyvät Finferriesin Kyläniemi-sivulta.
Hyvä tietää
Saimaa Cycling korostaa, että lauttaliput on ostettava aina etukäteen, ja tarjoaa painetun 2026 kartan PDF-tiedostona. Visit muistuttaa, ettei Sarviniemessä saa yöpyä Puolustusvoimien ampuma-alueen vuoksi, ja että pitkillä väleillä ruokakauppa voi olla etäällä—eväitä kannattaa täyttää Lappeenrannassa tai Taipalsaarella. Seuraa Saimaa Geoparkin ja kuntien tiedotteita mahdollisista Äitsaaren tai kanavaosuuksien kunnostuksista.
Historia
Visit Lappeenranta kertoo, kuinka 1700-luvun lopun venäläiset kanavoinnit Suvorovin kenraaliston aikana katkaisivat Kyläniemen manneryhteyden ja tekivät alueesta saaren, johon nykyään pääsee lossilla syväväylän virtauksen jatkuessa Rastinvirrassa. Tarina kytkee Toisen Salpausselän kiviluonteen, Utulan ja Syyspohjan lähistön Salpasiteet sekä Lappeenrannan ja Imatran linnoitusmatkailun.
Reitti-info
1. päivä (noin 75 km): Lappeenrannan satamasta järven puoleista pyörätietä ja Taipalsaarta kohti; varaa Sarviniemi–Kyläniemi-lautta ajoissa. Kyläniemen jälkeen lossi Ruokolahden suuntaan ja leiri tai majoitus suunnitelman mukaan.
2. päivä (noin 80 km): Utulan kyläkaupan täydennyksestä Kantatie 62:n kautta kohti Ruokolahden kirkonkylää ja edelleen Imatrankosken kautta takaisin Lappeenrannan rantabulevardille—samaa rytmiä voi muokata omaan majoitukseen.
Mistä vuokrata pyörä
Lappeenrannan Donkey Republic -kaupunkipyörät soveltuvat parhaiten kaupunkisiirtymiin: Visit Lappeenranta kertoo sovelluksella tapahtuvasta vuokrauksesta, Digitransit-kartasta ja ohjaa Kaakaun hinnastoon (lyhyet avaukset noin eurolla, vuorokausi noin 12 euroa Kaakau-sivulla mainittuineen). Täysipitkälle saaristolenkille ja sorapätkille kannattaa pakata oma retki- tai sorapyörä.
Visit Lappeenranta suosittelee vähintään kahdesta kolmeen päivään nähtävyyksien, välimatkojen ja lautta-aikataulujen vuoksi. Ylen esimerkkimatka jakoi noin 75–80 kilometriä päivään matkailuvauhdilla ja pitkillä uintitauoilla.
Ole ensimmäinen, joka arvostelee "Kyläniemen kierros"
Jaa kuva viimeisimmältä retkeltä
Vastauksia kysymyksiisi
Datamme on peräisin Lappeenranta ja muiden luotettavien lähteiden tutkimuksesta maaliskuussa 2026. Reitti-/paikka-GPX-datamme on peräisin Metsähallitukselta / Lipasilta, ja se on viimeksi päivitetty maaliskuussa 2026. Tarkista aina heidän viralliselta verkkosivustoltaan turvallisuuskriittiset päivitykset.
